La frontière

Aujourd'hui dimanche, temps toujours incertain. La plage reste en suspens jusqu'en début d'après-midi, mais les nuages arrivent et le vent se lève.

Je continue donc mon exploration de Gdansk à vélo. Après les plages hier, j'ai l'intention de découvrir la partie portuaire de la ville. Je pars en direction de la plage, puis oblique vers l'Est, direction le port de commerce.

C'est le lieu d'embarquement pour les ferrys suédois et finlandais. Des files de voitures attendent le prochain départ. De l'autre côté d'une grille, d'autres voitures attendent également d'être exportées vers des pays où les gens pourront signer le chèque correspondant : Grosses 4x4, berlines dernier cri...

http://nico.mart.free.fr/gdansk/20070624_Port_de_commerce/album.php

Entre le ferry et cette zone, l'ancien phare. Construit sur les plans de celui de Cleveland, il a un peu plus de 100 ans. La visite est payante, ce sera le premier billet d'entrée conservé pour Mme Levesque :) belle vue depuis la lanterne, mais rien d'extraordinaire.

Je suis l'embouchure de la Vistule en remontant vers la ville, vers les chantier. En fait, il me faut plus d'une heure pour les trouver. Le paysage est radicalement différent de la ville que j'avais vu jusqu'à présent : routes défoncées, vastes friches industrielles, et surtout des entrepôts et des grues que l'on croit abandonnés depuis des décennies et qui pourtant servent encore...

Je finis par arriver dans une zone de chantiers navals. Assez différents de ceux de Saint Nazaire. Ici on ne fabrique pas de gros paquebots, mais juste des ferrys et des cargos à tonnages limités. Quelques méthaniers peut-être. Je veux prendre une photo, et un vieux me montre un pictogramme sur un mur. Photos interdites, je lui demande pourquoi, il me répond "sans doute à cause du terrorisme". Admettons... Je passe le pont et entre sur une île dédiée à la construction. Les techniques semblent assez archaïques : outre les grues, datant largement du temps de l'URSS, je vois quelques navires en cours de contruction sur des cales de lancement. Plus loin, des ouvriers grimpent le long d'échaffaudages entourant une coque, sans aucune mesure de protection, sans casque et pas de rembardes. Mais le plus étrange est une espèce de brouillard qui plane sur les chantier. Un petit voile, jaunâtre et à l'odeur acidulée et entêtante. Je ne sais pas ce que c'est, mais je ne m'éternise pas... Au retour, le vieux n'est pas là, je dégaine mon appareil photo ;)

http://nico.mart.free.fr/gdansk/20070624_chantiers/album.php

Je pensais visiter tous les chantiers, je n'en ai encore vu qu'une toute petite partie. En fait, ils sont immenses, ils occupent à eux seuls la moitié de la superficie de la ville. Et pourtant, cela fait deux semaines que je suis ici et je ne les avais encore qu'aperçus, bizarre... C'est sur le retour que je comprends pourquoi. En fait, il y a une frontière. Pas de celles qu'on voit sur les cartes, une frontière non officielle et pourtant tangible, matérielle. C'est un pipe-line, quatre bêtes tuyaux qui parcourent la ville, d'Est en Ouest, de la raffinerie à l'usine de production d'électricité. C'est tout bête, mais ils ne sont pas enterrés, et ils coupent vraiment la ville en deux. Par endroits, ils forment un petit pont au-dessus d'une route, mais ces portes sont rares. Au sud de ces tuyaux, la ville touristique. Celle bien recontruite après la guerre avec ses espaces verts, ses pistes cyclables et ses musées. De l'autre côté, les chantiers, le port, des HLM et des maisons tombant en ruine. Chaussées défoncées, aucune signalisation, friches industrielles.

Je finis ma balade par un panorama. Au sud de la vieille ville, un colline a été fortifiée au XVIIIème siécle. Un étrange ensemble de couloirs souterrains, d'arsenaux et de meurtrières, oscillant entre Luna-park pour hamsters géants et habitation de Hobbits belliqueux. Au somment, une croix immense, érigée là en 2000 pour célébrer je ne sais quoi. A perte de vue des grues, des zones industrielles, des chantiers. La vieille ville semble vraiment petite. Insolite, une table de bronze avec un tricorne reproduit le plan des fortifications de Gdansk lors du siège de la ville par la Grande Armée, avec des inscriptions en français.

http://nico.mart.free.fr/gdansk/20070624_Fort/album.php

Bilan de la journée : environ 40kms, une première découverte des chantiers, et pas un seul souci avec le vélo :)